กระปุกดอทคอม เว็บแรกที่คุณเลือก

Volvo 850 : ปรากฏการณ์ใหม่..บนอิฐก้อนเดิม..แต่มันท้าทาย (นะ)

โพสต์เมื่อ 15 ธ.ค. 62 15:39:12 | 90


Volvo 850 : ปรากฏการณ์ใหม่..บนอิฐก้อนเดิม..แต่มันท้าทาย (นะ)

       Kapook World เป็นพื้นที่บริการสาธารณะ เปิดโอกาสให้สมาชิกเว็บไซต์ได้มีพื้นที่ในการโพสต์แนะนำ รูปภาพและคลิป แบ่งปันสิ่งที่น่าสนใจต่าง ๆ ได้อย่างมีอิสระ ผู้โพสต์เนื้อหาควรมีจิตสำนึกและมีความรับผิดชอบต่อสังคม เนื้อหาที่นำมาโพสต์ต้องกระทำด้วยความระมัดระวัง และ ห้ามโพสต์รูปภาพ/คลิป VDO/ข้อความ ละเมิดลิขสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาของผู้อื่นเป็นอันขาด อ่านแบบเต็มคลิกที่นี่...

รูปนี้โพสต์โดย novel12 เมื่อ 15 ธ.ค. 62 15:39:12 จาก URL นี้ : https://sa168s.com/sagaming-sa-game-88-com-sa-gaming88-sagame88-com/

Volvo 850 : ปรากฏการณ์ใหม่..บนอิฐก้อนเดิม..แต่มันท้าทาย (นะ)
Volvo 850 : ปรากฏการณ์ใหม่..บนอิฐก้อนเดิม..แต่มันท้าทาย (นะ)

Volvo 850 : ปรากฏการณ์ใหม่..บนอิฐก้อนเดิม..แต่มันท้าทาย (นะ)

โพสต์โดย novel12 เมื่อ 15 ธ.ค. 62 15:39:12


Commander CHENG : จำได้ว่าสมัยที่รถรุ่นนี้เข้ามาขายใหม่ๆ มีผู้ใหญ่ที่เคารพท่านหนึ่งบอกว่าถ้า Volvo ขับหน้าเมื่อไหร่
ฉันจะขาย Volvo ทั้งบ้านทิ้งให้หมด แต่ไม่นานต่อมาบ้านของท่านก็มี 850 เข้าไปอยู่ถึง 2 คัน ถึงแม้ 850 จะไม่ใช่รถที่
เปลี่ยน Volvo จาก Safebox เป็น Sexybabe แต่มันคือรถที่พาภาพลักษณ์รถถังอุ้ยอ้ายของ Volvo ไปทิ้งเหวได้ร้อยละ 70
ไม้เด็ดของ Volvo คือเครื่อง 5 สูบ 20 วาล์วซึ่งพัฒนาขึ้นมาใหม่ให้ก้าวหน้าขึ้นกว่าเครื่อง 4 สูบเทอร์โบใน 900Series ในทุก
ด้าน แค่รุ่นธรรมดาก็มี 163 แรงม้าแล้ว ส่วนรุ่นเทอร์โบ T-5 กระโดดไปแตะ 218 แรงม้า มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์
อัตโนมัติ ในด้านรูปลักษณ์ภายนอก รุ่น 4 ประตูอาจไม่ถือว่ามีอะไรโดดเด่นนอกจากตัวถังที่แม้จะเหลี่ยมคมแต่ก็ถูกขัดเกลาจน
ดูไร้ไขมัน แต่กับรุ่น Sportwagon หรือสเตชั่นแวก้อนนั้นมีความโดดเด่นที่ไฟท้ายเรียวยาวเป็นแนวตั้ง ลากเส้นจากขอบ
หลังคาจรดกันชน ซึ่งถือว่าเป็นดีไซน์ที่แปลกใหม่ในยุคต้นทศวรรษที่ 90 และกลายเป็นกระแสมหัศจรรย์ที่จู่ๆตลาดรถพรีเมียม
ที่เป็นสเตชั่นแวก้อนกลับมาบูมอีกครั้งโดยมี Volvo 850 นี่แหละเป็นผู้นำชนิดที่ 520iA Touring และ E220 T ได้แต่มองตา
ปริบๆ ยิ่งถ้าลองเทียบความคุ้มค่ากันแล้ว เบนซ์ชาร์จลูกค้าในราคา 2.58 ล้านบาทในขณะที่ Volvo วางค่าตัวไว้ที่ 2.2 ล้าน
แถมได้แรงบิดมากกว่ากันเกือบ 100 Nm ในด้านความปลอดภัยนั้นต้องขอบอกไว้ด้วยว่าเจ้าถุงลมนิรภัยด้านข้างหรือ SIPS
ของ Volvo นั้นนับว่าเป็นรถรุ่นแรกๆของประเทศไทยที่มีให้ใช้ (พร้อมๆกันกับรุ่น S40)


J!MMY : ทีมการตลาดดูท่าจะประสบความสำเร็จกับการพลิกภาพลักษณ์ จากเดิมทุกคนจะคุ้นกันดีกับคำว่า “ทุกชีวิตปลอดภัย
ในวอลโว่” กลายมาเป็น “ปรากฏการณ์ใหม่ บนความท้าทาย” (เห้ย..อันแรกฟังดูเหมือนกลัวตาย อันที่สองฟังดูเหมือนยุให้กล้า
ตาย) หรือ “ไม่มีคำอธิบายใดๆจนกว่าจะได้ลอง” หรือ “ซ่อนความแรง ในความหรู” Volvo เปลี่ยนสภาพจากรถถังกลายเป็นรถ
ของคนเท้าหนักได้อย่างน่าแปลกใจ แถมยังมีการเอารุ่นพิเศษอย่าง T-5R สีเหลือง Crème Yellow ที่แรงขึ้นเป็น 240 แรง
ม้า และรุ่น 850R สีแดงสด 250 แรงม้าเข้ามาขายด้วย รถสองรุ่นนี่เจอที่ไหน จุดธูปยกมือไหว้ได้เลย เพราะหายากมากๆ คันสี
เหลือง มีเข้ามาไม่ถึง 20 คัน แต่ถ้าเป็น 850 Turbo ทั่วไปน่ะไม่ยาก เดินตามลานจอดรถที่ไหนก็เจอ ลองคิดดูเล่นๆก็ได้ว่ายุค
93-97 ที่เรามีรถบ้านบ้าพลังอย่าง 850Turbo, Saab 900 Turbo, Audi S6 Quattro และอื่นๆอีกสองสามรุ่น ท้ายสุดใครคือ
ผู้ชนะในด้านยอดขาย?

Commander CHENG : และใครคือรถที่คอนโซลตรงด้านซ้ายของช่องแอร์ต้องแหก..แทบจะทุกคัน อิอิ

J!MMY : ก็รถที่คุณมรึง เพิ่งเขียนจบลงไปนี่ไงละ! อันนี้ ต้องโทษใครดี ระหว่าง ลูกค้า ชอบเอารถไปจอดตากแดด หรือ
สวิดีชแอสเซ็มบลี ที่เลือกวัสดุได้ แอสโฮล ในตอนนั้น


เครดิตจาก : https://sa168s.com/sagaming-sa-game-88-com-sa-gaming88-sagame88-com/



คิดอย่างไรกับเรื่องนี้ ? รอโหลดข้อความของเพื่อน ๆ ด้านล่างนี้สักครู่ แล้วร่วมแสดงความคิดเห็นของคุณได้เลย !